3台175KW机组在网，带载百分比低于30%解列优先级低的3号机组

　　日前在南海之滨的江龙船艇为广州海域量身打造的“广消05”双体消防船的电站顺利通过CCS验收，自动电站的顺利验收标志着该船距离系泊航行试验又近了一步，众智科技现场调试人员会同江龙船艇项目管理人员、主配电板厂家和主发电机组成套厂商共同见证这一激动人心的时刻。

靠泊状态的广消05船

　　友商在主配电板上使用3台多主站功率管理控制器HMC6及其附属扩展模块搭建的功率管理系统，系统设置手动和自动两种模式，起机顺序可任意调整。自动模式下可实现三台主发电机组按照优先级自动同步并车，并联运行时可自动调频调载，快速完成有功功率均衡分配。运行发电机组重载时增加在线机组，轻载时减少在线机组；在线发电机组故障时，备用发电机组自起动、自动投入，故障机组自动退出。单台发电机组发生故障失电时，备用的主发电机组可自行起动，并在30秒内合闸供电。该系统还可实现母排A和母排B之间的隔离开关自动同步合闸和解列分闸，大功率侧推具备重载问询功能，并联运行的主发电机组过载时系统具有自动卸载非重要负载的功能。

HMC6主操作界面

多机组界面：工作在均分模式的三台机组

3号主发电机组带载界面

主配电板调试现场1

主配电板调试现场2

多主站功率管理控制器HMC6核心功能简介

HMC6配HMC9000柴油机控制箱功率管理解决方案

　　该系统通过众智专用MSC通信网络（CAN总线）搭建一个真正的多主站系统，其功率管理功能是依靠所有发电机控制单元计算来实现的。系统内部选定一个控制单元为“指令单元”，该控制单元负责发电机组起动优先级和其它相关功率管理功能的计算。能够实现最多16台发电机组的自动同步及负荷分配，如其中一个控制单元出现故障，功率管理计算将自动转到下一个可用控制单元。

主要功能

www.smartgen.com.cn